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动力煤现货报价加速上涨 盘面横盘整理

文章来源:ca88亚洲城亚洲城公司 更新日期:2018-01-11

   1月9日,动力煤主力合约ZC1805高开低走,全天震荡偏弱。现货方面,港口现货报价上涨速度加快,秦皇岛港库存水平有所上涨,锚地船舶数量略有减少。下游电厂方面,六大电厂煤炭日耗小幅降低,库存水平有所增加,存煤可用天数上升到15天。从盘面上看,资金呈流出态势,交易所主力空头减仓较多,建议多单谨慎续持。

 
  1、今日行情及盘面回顾
 
  今日动力煤总成交119072手,ZC1805成交96174手。开盘于633.8元/吨,最高634元/吨,最低627.6元/吨,报收于630.6元/吨。下跌2元/吨,幅度为0.32%。
 
  今日ZC1805合约持仓235130手。
 
  2、现货情况
 
  根据最新公布的现货价格,秦皇岛港动力煤各热值品种与前一个交易日相比价格上涨4-5元/吨。目前,秦皇岛港山西产4500大卡发热量动力煤价格为580元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为641元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为716元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为742元/吨。
 
  3、相关资讯
 
  2017年11月至12月中旬,海运煤炭价格一直处于上升通道,连续刷新海运煤炭运价指数OCFI发布以来的最高值,于2017年12月15日达到峰值报收1843.12点,同比上涨一倍左右。但从12月下旬开始,各大耗煤企业已经陆续完成年度采购计划,面对高煤价及高运价,出于采购成本考虑,均开始降低采购速度,僵持压价,争取市场话语权。随后,运价指数从12月19日开始不断下滑,连续五期保持下降态势,累积下跌446.83点。
 
  元旦小长假期间,随着下游工厂放假,电力需求转弱,从而对航运需求转淡,运价依然保持下降态势。节后,海运煤炭运价经过半月的震荡回调后,开始出现企稳迹象。于2017年1月9日报收1477.38点,环比上涨81.09点。
 
  分析认为,以下因素是促使本次运价止跌企稳的主要因素:
 
  一、大型煤企月长协价格开始实施并且上调,市场看涨预期增强;电厂新的月度计划也已出台,无论是刚性需求还是计划需求,对航运市场均释放出利好信号。
 
  二、近日,南方持续出现大范围雨雪降温天气,居民取暖用电增多,电厂日耗持续运行于70万吨以上水平,存在补库需求。
 
  三、发改委能源局发布的《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见(试行)》中提到:“煤炭主要用户。电力、建材、冶金、化工等重点耗煤行业的相关企业,日常生产经营过程中煤炭最低库存原则上不应低于近三年企业储煤平均水平;在市场供不应求、价格连续快速上涨时,其存煤量不应高于最高库存,最高库存原则上不超过两倍的最低库存量。”本意见自2018年1月1日起施行。市场各方对政策解读不一,煤炭需求被放大,带动航运市场走俏。
 
  四、产地持续降雪,外运受到一定程度的影响,且铁路计划较为紧张,煤炭发运较为困难,促使北方港口畅销煤种得不到快速的补充,货源不足,各港均出现不同程度的压港现象,虽然港口积极协调各方疏港,但锚地船舶数仍相对较高。锚地船占据部分运力,导致市场可用船舶数量减少,运价小幅回升。
 
  综上所述,无论是从煤炭市场还是海运市场来看,供需关系仍处于偏紧状态,短期内,煤炭的海上拉运热情会被不断激发,运价看涨情绪较浓。
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